Форум » Прочие аспекты » Какая машина у Aлизе? » Ответить
Какая машина у Aлизе?
giga: Я открыл эту тему потому что мне очень интересно какая же машина у Ализе? Может кто нить видел в каком нибуть интервью или слышал? Я так думаю что может быть 2 машины это может быть Renault или Lexus GX470 V8! Эти 2 машины ей самобольше подходят! Они такие же красивые как и Ализка! Вот ссылки если кто не знает что за машины http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=366292&page=1&hot=&srt=1&cNoteAdm=
Sergey: Arwydd пишет: Я думаю, что Ализе будет выбирать машину сама. Мы не знаем, есть ли у неё машина или нет. Без разницы. Наверное, Жереми возит Ализе на своей машине. Ну тогда надо выяснить какая у него тачка...
Zidane : Короче матиз ей подойдет.Маленькая обтекаемая,асфальтная машинка... Воть...
Arwydd: Sergey пишет: Ну тогда надо выяснить какая у него тачка... Тогда нам нужно ехать во Францию. Если вдруг выяснится, что у неё нет машины, то придется потратиться не только на это. Но и на другое. Купить всё, что укажет Ализе. Ведь девушки любят это. Воть...
Sergey: Arwydd пишет: Тогда нам нужно ехать во Францию. Если вдруг выяснится, что у неё нет машины, то придется потратиться не только на это. Но и на другое. Купить всё, что укажет Ализе. Ведь девушки любят это. Воть... Ты прав...Zidane пишет: Короче матиз ей подойдет.Маленькая обтекаемая,асфальтная машинка... Воть... Нет Матиз слишком прост, и не очень достоит возить Ализёнка. Надо что нибуть эдакое... Можно и ТТ. Аудюху. Новой версии, она любого на светофоре дёрнет... Воть...
Tiop: Sergey пишет: Можно и ТТ. Аудюху. Новой версии, она любого на светофоре дёрнет... Ай... Ай... Насмешил однако... Форд с ST двигунком разорвёт твою ТТ!
Sergey: Tiop пишет: Ай... Ай... Насмешил однако... Форд с ST двигунком разорвёт твою ТТ! ой, ой!!! Уже боюсь, эту теху на нём не порвёшь. У неё под капотом более200 лошадей... А весит около тонны. Так что летит как самолёт. Воть...
Kotik: Tiop и Sergey, вообще-то круче Ламбриджухи ни чего нет!
Tiop: Sergey пишет: ой, ой!!! Уже боюсь, эту теху на нём не порвёшь. У неё под капотом более200 лошадей... А весит около тонны. Так что летит как самолёт. Воть... Нда... Sergey - великий знаток автомобилей!!! Ууу... Прежде чем так вижжять пролистай каталоги, открой странички в нете и сравни машины. Только после этих манипуляций кричи свои посты!!! Ща я тебе разложу всё по полочкам и ты немножко хоть поймёшь, что ТТ не супер-мупер машина. Есть и равные ей и по мощности и по твоему старту со светофора (Форд Моднео ST220). Короче, выложу подробные характеристики обоих машин... Беру самые мощные модификации в современном модельном ряду обоих производителей, без заводского тюнинга и всяких кричащих примочек! Затем пойдёт детальное сравнение с последующими выводами. Audi TT Coupe 3.2 quattro: Мощность (л.с.)/Частота впащения (об.мин) - 250/6300 Крутящий момент (Нм)/Частота вращения (об.мин) - 320/2500 Снаряжённая масса (кг) - 1595 Максимальная скорость (км/ч) - 250 Разгон до 100 км/ч (сек) - 6.4 Ford Mondeo ST220: Мощность (л.с.)/Частота впащения (об.мин) - 226/6150 Крутящий момент (Нм)/Частота вращения (об.мин) - 285/4900 Снаряжённая масса (кг) - 1485 Максимальная скорость (км/ч) - 250 Разгон до 100 км/ч (сек) - 7.6 Конечно ТТ по некоторым параметрам выигрывает: момент, немного скорости, разгон. Но теперь обрати внимание на такой важный параметр как масса. Мондео весит на более чем 100кг меньше. И это при том, что у него 4 двери и его можно назвать полноразмерным сиданом! Теперь про типы приводов. Как ты думаешь, каким образом та же ТТ выигрывает у Мондео целую секунду в разгоне? Полный привод всему причина! Любая машина с полным приводом всега будет быстрее разгоняться чем с моноприводом. И это давно уже доказанно и заметь ,что все серьёзные гонки, кроме таких как Ф1 и подобные, используют именно эту схему привода! Далее... Двигатель: За счёт чего как ты думаешь ТТ набрала больше лошадок чем Форд? Всему причина увеличение рабочего объёма на 200 кубиков... про такие мелочи как передаточные отношения коробок я вообще молчу. Да и сам посуди, что у Форда, у которого раллийные корни, и у той же Ауди, у которой кольцевые корни, они не могут быть соответствующими. У Форда они более короткие (причём каждая передача), у Ауди короткие только 2 первые передачи, дальше пошли длинющие кольцевые передачи. Вот поэтому и продует твоя ТТ на скорости. Может и со старта уйдёт она на пол корпуса, а дальше вся твоя мощность развеется вместе с потерями на набор скорости на кольцевых передачах! ЗЫ: Глупо кричать о крутизне какой-то машины, не зная характеристик других! Kotik пишет: вообще-то круче Ламбриджухи ни чего нет! Если LP640, то это точно!
Sergey: Tiop пишет: Если LP640, то это точно! нет но почему??? Porshe Карера 911, с турбиной с полным приводом... Вообющетьа эта тачка на данный момент считается самым темовым спорт каром в мире... Воть... Tiop пишет: Полный привод всему причина! Вообщето я был в курсе... Я вообщето Карданный вал уважаю... Там эту таку тестировали... Воть...
=Crazy Boy=: Sergey пишет: вообще-то круче Ламбриджухи ни чего нет! Бугати вот это тема
Tiop: Sergey пишет: Вообющетьа эта тачка на данный момент считается самым темовым спорт каром в мире... Енто кто тебе сказал? Есть и круче! Пример: Ultima GTR - гораздо покруче твоей Кареры. Да и если пролистать тот же модельный ряд Порше, то есть ущё такая моделька как Carrera GT. Разорвёт 911 в клочья. Sergey пишет: Вообщето я был в курсе... Я вообщето Карданный вал уважаю... Там эту таку тестировали... Ты хоть сам то понял смысл своей фразы? И при чём тут карданный вал? Хоть что енто ты знаешь?
giga: =Crazy Boy= нет ASTON MARTIN DB9 лучше Ламборджа на много лучше этой модели нечего нет! А есть MAZDA V6!
Sergey: Tiop пишет: Ты хоть сам то понял смысл своей фразы? И при чём тут карданный вал? Хоть что енто ты знаешь? Блин не тормози. По ДТВ передача карданный вал.ТЫ хоть знаешь что это такое??? Вот посмотри и узнаешь про машины хоть что то. Там хоть тест драйвы проводят... Воть...
tigra: Да, что вы спорите какая лучше. На вкус и цвет товарищей нет ! А так лучше всё, что связанно с BMW !!!
Sergey: tigra пишет: А так лучше всё, что связанно с BMW !!! ну ты дал... Это вообще не дамская машина. Это очень агрессивная машина с нутри и с наружи. Очень спортивна. Нет это не для дам. Надо что то более женственное.
tigra: Sergey пишет: Нет это не для дам. Надо что то более женственное. А , что не ужели Бавария не подумала о свойх фрау ! И не создала что нить в их стиле...??
Tiop: Sergey пишет: Блин не тормози. По ДТВ передача карданный вал.ТЫ хоть знаешь что это такое??? Вот посмотри и узнаешь про машины хоть что то. Там хоть тест драйвы проводят... Из контекста твоего месса невозможно было понять об отношении термина "Карданный вал" к ТВ. Я понял его как отношению к системе полного привода. И из за этого и возмутился, так как в современных системах он используется очень редко, да и то, только для связи осей. Его стезя это грузовой транспорт, где от него требуется высокая нагрузкостойкость к огромному крутящему моменту. ИМХО: Машины лучше узнавать не по ТВ-тестдрайвам, а из многочисленных прочтённых статей в различных видах литературы, с последующим сравнением и выводами. По картинке особо много не узнаешь и преврать могут телевизионщики. Sergey пишет: ну ты дал... Это вообще не дамская машина. Это очень агрессивная машина с нутри и с наружи. Очень спортивна. Нет это не для дам. Надо что то более женственное. Есть и у неё женственные машины. Просмотри мои посты выше и узнаешь, про какую модель я имею ввиду.
Sergey: tigra пишет: А , что не ужели Бавария не подумала о свойх фрау ! И не создала что нить в их стиле...?? ну ты же имелл введу только БУмер... А так конечно есть Баварские машинки, очень даже ни чего... Ещё разок упоминаю ТТ. Или есть ХЭТЧ беки, от Мерседес. Имеются специальные модели для дам... Воть...
tigra: Sergey пишет: ну ты же имелл введу только БУмер... Что имею то и ввиду... Плакалъ, вспомнив старый анекдот xD ЖЖошь!
Sergey: tigra пишет: Что имею то и ввиду... Астроумно аж не куда!!! ОЙ это уже флудёрство...
Zidane : Sergey пишет: Нет это не для дам. Надо что то более женственное. Скутер
SPECTRE : Трудно представить Ализе за рулем, ну если на то пошло, то тогда только какой-нибудь спорт кар
Sonic: Картинг рулит
Arwydd: Zidane пишет: Скутер Не очень безопасное средство передвижения. Скутер E-MOTO XT50QT-2. А вот квадроцикл более безопасное. Квадроцикл Bombardier Rally 200.
A-10: Arwydd пишет: Не очень безопасное средство передвижения. Скутер E-MOTO XT50QT-2. В кривых руках и 3х-колесный велосипед опасен... На квадроцикле зато между машин в пробках не покатаешься ;-)
thinker: квадроцикл сделан не для асфальтовых дорог. и на нем убиться тоже нефиг делать.
Sonic: thinker пишет: квадроцикл сделан не для асфальтовых дорог. и на нем убиться тоже нефиг делать. Да, точно. Ты прав. Я в Топ Гире смотрел про всякие баги, квадроциклы ещё что-то там... Рассказывали про них. И тем более на квадрациклах по дороге нельзя ездить. Штрафуют за это в Европе, ну и в СНГ тоже наверное.
giga: Arwydd У нас в Украине уже ввели права на этот вид транспорта (скутера, квадроциклы ну и.т.д) теперь 3 категории на мотоциклы! А-1, А-2,А-3! Категория А-1 это на мотоциклы до 49 кубиков! Потому что это опасный вид транспорта! Дети садятся и едут правил не знают и прут 60 км! И вообще я неперенашу этот вид транспорта потому что га нем быстрее потерять равновесие чем на мотыке! Если ездил на мотоцикле то не сумеешь на нем ездить! У меня был такой после ИЖ Юпитер 5 так после мотыка сел на негото первого поворота и все! НУ я же прывык ложить на бок мотык, а этот аппарат так не может! Да и вообше Ализки я бы не хотел такой аппарат весх кого я знаю с такими монстрами все хоть раз но падали! Сильно эти миники не устойчивы! Характеристики перечеслять не буду! НЕ ХОЧУ я про это чудо больше говорить! Категория А-2 это мотык без коляски Категория А-3 это мотык с коляской! Ну вообщем в Украине ввели 12 категорий по 2 - 3 категории на 1 вид транспорта! Кому интересно узнать вот мой QIP 479852408! Если что не так ИЗВЕНИТЕ!
thinker: giga Да, падать с них офигеть веселое занятие, особенно поначалу когда не знаешь как он себя ведет в этих самых поворотах. Но по лесу на нем круто рассекать.
RedBullALIZEE: Я бы предложил Лили Hammer для безопасной езды с друзьями, или мерин,просто для прогулок и т. д. :::
Sergey: RedBullALIZEE пишет: Я бы предложил Лили Hammer для безопасной езды с друзьями, или мерин,просто для прогулок и т. д. ::: Ну вот, нашол простое решение. Молодец. Скорее можно хаммер ей подогнать... На гём точно безепасно
Фартовый 666: Такси МАРСЕЛЬ
infernusalex: Фартовый 666 пишет: Такси МАРСЕЛЬ О да, в нем не соскучишься!
Tiop: Sergey пишет: На гём точно безепасно У Хаммера только 3 звёздочки Euro Ncar!!! Лили не подходит!!! Однозначно!!!
giga: Tiop Хамер самая классная машина мощьная! Не важно то что она на 3 месте! Я бы себе хотел такую! Раз Ализка говорит что она любит джипы может бы как раз у нее и есть Хамер
chaser: giga пишет: Я бы себе хотел такую! Продавай почки и вперед!
Tiop: giga, судить о машине только по уровню понтов, которые она производит на окружающих глупо! И 3 звезды - это совсем не 3-е место. Это уровень пассивной и активной безопасности, которая эта машина предлагает водителю и её пассажирам! Извини конечно меня, но Хаммер - это откровенное извращение над человеком. Большой, раскошный SUV, а безопасность немного лучше чем у Жигуля Копейки! И что току с твоей мощности? 316 л/с для шестилитрового двигателя - это не самый лучший показатель! Хаммер - мужская машина и девушка, особенно такая как Лили, за ней смотриться уж очень нелепо!!! ЗЫ: Если уже речь пошла о внедорожниках, то осмелюсь предложить наиболее разумную модель, котоая признана в мире как самый безопасный внедорожник 2007 года. Volvo XC90
giga: Tiop Ну мужет быть! Volvo подходит идеально! Насчет Хамера я не буду спорить потому что я плохо в них разбераюсь!
Sergey: Tiop пишет: Если уже речь пошла о внедорожниках, то осмелюсь предложить наиболее разумную модель, котоая признана в мире как самый безопасный внедорожник 2007 года. Ну мне впринципе нечего сказать против... Наверное ты прав..
tigra: Tiop Полностью за ! Я как стилист могу сказать: однозночно, по всем кретериям! Уж в чём в чём а в безопастности ей не занимать....
полная версия страницы